נידעריק העאַדרום דואַל ספּיד אייראפעישער טיפּ דראָט שטריק הייסט

נידעריק-העאַדרום צוויי-גיכקייַט אייראָפּעיִשע טיפּ דראָט שטריק הייסט איז אַ סאָרט עלעקטריש הייסט וואָס קאַמביינז אייראָפּעיִשע טעכנאָלאָגיע און כינעזיש טעכנאָלאָגיע. זיין פאָרשטעלונג איז בעסער ווי רובֿ עלעקטרישע הייסטס און האט אומפּאַראַלעלד העכערקייט.

דער אייראפעאישער טיפ עלעקטרישער הייבער ניצט א הייבער מאטאר און רעדוסער אימפארטירט פון דייטשלאנד. דער אינטעגרירטער קאמפאקטער דיזיין פון הייבער מאטאר, גירבאקס, שפול און הייבער לימיט סוויטש שפארט פלאץ פארן באנוצער. דער מאדולארער דיזיין פארבעסערט די פארלעסלעכקייט פון הייבער בשעת עס פארקלענערט עפעקטיוו די צייט און קאסטן פון אויפהאלטונג. עס קען גענוצט ווערן מיט פארשידענע קראנען, אריינגערעכנט גאנטרי קראנען און בריק קראנען, צו הייבן שווערע אביעקטן. עס איז א געוויינלעכע הייבער עקוויפמענט אין אינדוסטריעלע און מינעריי אונטערנעמונגען, באנען, דאקס און ווערהאוזן.

די פּראָדוקט סטרוקטור פון עלעקטרישן הייבן איז געמאַכט פון הויך-שטאַרקייט טענסאַל שאָל אָדער דיי-קאַסטינג אַלומינום שאָל, וואָס איז פּינקטלעך פאַבריצירט דורך דין-וואַנט יקסטרוזשאַן פּראָצעס, מיט קליין באַנד, ליכט וואָג און הויך שטאַרקייט. דער הייבן קרוק איז געשמידט פון ט-גראַד הויך-שטאַרקייט מאַטעריאַל. יקוויפּט מיט זיכערהייט שפּאַנע און דראָט שטריק געזונט.

דראָט-שטריק עלעקטרישע הייבער אין באַנוץ פון דעם פּראָצעס, איז אומפארמיידלעך צוליב נישט ריכטיקן באַנוץ אָדער אַנדערע סיבות פֿאַר דער דערשיינונג פון קאַרטל-שטריק. בכלל, וועט דער דראָט-שטריק בלייבן שטעקן אין דער שפּאַלט צווישן דעם טראָמל און ליפט מאָטאָר. געוויינטלעך איז צו אַראָפּנעמען דעם מאָטאָר, און דערנאָך אַראָפּנעמען דעם דראָט-שטריק. אָבער דעם אופֿן איז מער פּראָבלעמאַטיש, צייט-פאַרברענגענדיק און אַרבעטספול. מאַנטשמאָל, כּדי צו האַלטן די פּראָדוקציע, ווערט דער דראָט-שטריק אָפּגעשניטן מיט גאַז-שווייס, לאָזנדיק אַ צעבראָכענע דראָט-שטריק. דאָס מאַכט גרינג צו טראָגן דעם טראָמל און מאָטאָר, וואָס רעזולטירט אין עקוויפּמענט-אַקסידענטן. די פאלגענדע אופֿן איז אַן עפעקטיווע לייזונג צו דעם פּראָבלעם.

אין דעם פלאַנדזש אינעווייניק צו לייגן צו וועַלדינג אַ בלאָק רינג, כּדי צו פאַרהיטן דעם דראָט שטריק פון פֿאַרשידענע סיבות צו שטעקן אין די אויבן דערמאנטע טיילן. אין דער זעלבער צייט עס אַפעקטירט נישט די פֿאַרזאַמלונג פון די טרומל און מאָטאָר און די פאָרשטעלונג פון די דראָט שטריק עלעקטרישע הייבער.