צוליב דעם וואָס די קעגנשטאַנד גרופּע אין דער קעגנשטאַנד קעסטל פון דעם קראַן איז מערסטנס אין אָפּעראַציע בעת נאָרמאַלן אָפּעראַציע, ווערט אַ גרויסע מאָס היץ געשאַפֿן, וואָס רעזולטירט אין אַ העכערער טעמפּעראַטור פון דער קעגנשטאַנד גרופּע. אין הויך-טעמפּעראַטור סביבות, זענען סיי דער קעגנשטאַנד אַליין און סיי די קעגנשטאַנד פֿאַרבינדונג טערמינאַלן אונטערטעניק צו פֿאַרערגערונג.
אין דער זעלבער צייט, די סוויטשינג אָפטקייט פון פֿאַרשידענע AC קאָנטאַקטאָרס איןבריק קראַנעןאיז באַזונדער הויך בעת אָפּעראַציע. אירע קאָנטאַקטן ווערן לייכט געשעדיגט און אַלט בעת אָפטע סוויטשינג, וואָס פאַראורזאַכט אַז עטלעכע קאָנטאַקטן האָבן אַ פאַרגרעסערטע קאָנטאַקט קעגנשטעל אָדער פאַזע אָנווער, וואָס רעזולטירט אין אַן אַנבאַלאַנסט סעריע קעגנשטעל פון די מאָטאָר ווינדלינג. דאָס קען פירן צו מאָטאָר שעדיקן און דורכפאַל ווען דער קראַן איז אָוווערלאָודיד אָדער אַרבעט פֿאַר אַ לאַנג צייט.


צי עס איז אן אומבאלאנס אין די סעריע קעגנשטאנד פון דעם מאטאר אדער אן אומבאלאנס אין די דריי וואלטעדזשעס, וועט דער מאטאר פראדוצירן אומגעווענליכע קלאנגען און אנדערע אומגעווענליכע דערשיינונגען, צי לאנג אדער קורץ, שטארק אדער שוואך. אויב דער דרייווינג מאטאר דזשענערירט א הויכע טעמפעראטור העכערונג אין א קורצער צייט, וועט דער מאטאר שאקלען שטארק, און דער קראן קען דערפארן א "מאכטלאזע" דערשיינונג. די ברעיק פעדס פון דעם מאטאר וועלן זיך צוזאמענשטויסן איינע מיט די אנדערע, פראדוצירנדיג הויך-פרעקווענץ און אומסטאבילע רייבונג קלאנגען, און מיט דער צייט קען עס פאסירן מאטאר שאדן. אין דעם פונקט זאל די מאשין ווערן אפגעשטעלט גלייך פאר צייטליכע אויפהאלטונג און דורכקוק.
כדי צו פארמיידן אזעלכע אומגליקן, זאלן רעגולערע אויפהאלטונגס ארבעטער ארגאניזירט ווערן צו דורכקוקן און אויפהאלטן די קעגנשטעל קעסטל און קאנטראל קעסטל. פארשטארקן די דורכקוק פון שוואכע קאמפאנענטן אין די מאכט צושטעל גליטשענדיקע קאנטאקט ליניע סיסטעם, און שנעל פאררעכטן אדער רעגולער אויסטוישן דעם שטראָם קאלעקטאר. רעגולער אדער אפט קאנטראלירן דעם סטאטוס פון די גליטשענדיקע דראט פירער רעלס און גאפל, צופאסן די שווימענדיקע סוספענשאַן קלאַמער צו דערלויבן די קאַנאַל צו אויסברייטערן און זיך צו קאנטראקטירן פריי. אין דערצו, איז נויטיק צו רעגולער קאנטראלירן די פיקסיר באָלץ און וויירינג טערמינאַלס פון עלעקטרישע קאמפאנענטן, און אינסטאלירן פרילינג פּעדס אדער אַנטי-ווייבריישאַן גומע פּעדס. גלייכפארשטענדלעך אראנדזשירן די מאכט צושטעל קרייז פון די קראַן בעת אינסטאַלאַציע, און פארמיידן צו פארבינדן אנדערע הויך-מאַכט מאכט צושטעל עקוויפּמענט אויף דעדאַקייטאַד קרייזן.
פּאָסט צייט: סעפּטעמבער 29-2024